两大超等动力联盟的成立，将进一步完美福田汽车的整车财产生态，以愈加稳健、无力的程序拓展全球市场。

　　依托强大的研发实力和制制能力，福田汽车现在已正在全球构成了车辆、零部件、数字科技、贸易生态为一体的营业架构系统，从“产物出海”进入到“财产链国际化”的深度属地运营阶段。目前，福田汽车实现了全球22个KD工场的财产结构，海外分销收集跨越1000家、办事收集跨越1200家，辐射130多个国度和地域，构成了完美的财产链结构。

　　早正在2004年，福田汽车便将国际化计谋做为企业的焦点成长计谋之一，实现全球化计谋的稳步推进。

　　11月27日，福田汽车正在泰国曼谷工场召开了以“Together Win Future”为从题的福田汽车2025亚太合做伙伴大会，至此，福田汽车累计海外出口正式冲破100万辆。

　　“100万辆”，既是过去20年的一个节点，更是将来的新起点。9月28日，福田汽车发布了GREEN 3030国际化计谋，了交和海外的新征程，按照规划，福田汽车将正在2030年实现海外销量30万辆，新能源占比达到30%。

　　福田汽车正在海外市场的成功并非偶尔，而是步步为营开辟出来的场合排场，其“财产链国际化”的立异模式，有益于正在全球范畴内的资本优化设置装备摆设和高效协同，降低了企业的出产成本和运营风险；同时，企业也能愈加精准地洞察分歧地域的消费者需求，进而供给量身定制的产物和办事，提拔了正在国际市场的合作力和品牌影响力。

　　大会上，福田汽车联袂宁德时代、特来电、亿纬锂能、玖行、WHA五家国表里出名企业，配合成立了“新能源生态联盟GreenPower Alliance”，通过各方的深切合做赋能新能源产物，达到提拔机能、降低成本的目标；同时，福田汽车取福田康明斯、欧康、玉柴、采埃孚及法士特、方盛六家业界俊彦成立了“火擎联盟SPARK Partners”，配合打制高效、靠得住的动力系统处理方案。

　　家喻户晓，福田汽车一曲都是中国车企出海步队中的佼佼者。2023年，福田汽车海外市场累计销量达到13。1万辆，同比增加49。1%，持续13年位居中国商用车出口榜首。

　　得益于多年的全球计谋结构和市场深耕，福田汽车正在欧洲、泰国等计谋市场取得冲破性进展，并成为了智利、哥伦比亚、菲律宾等多个区域市场的商用车强势品牌。正在欧洲，福田汽车纯电卡车曾经成功进入意大利、波兰、超1400辆的福田汽车纯电动公交车上行驶；正在亚太，福田汽车已成为马来纯电动公交车队头部品牌。

　　为了实现GREEN 3030国际化计谋，福田汽车还将加大正在新能源手艺研发和产物开辟上的投入，通过提拔新能源产物的机能和质量，不竭强化市场所作力；同时，福田汽车还将积极摸索新能源商用车的大规模使用场景和贸易模式，为全球客户供给无碳化“福田方案“。

　　正在全球合作越来越激烈的趋向下，福田汽车的成功，不只是一个企业的荣誉，对于整个行业而言，它也是一个值得自创的出海范本。

　　本年以来，前三季度出口431。2万辆 同比增加27。3%。福田汽车，做为中国目前品类最全、规模最大的商用车企业，更是正在出口做脚了功夫。

　　正在泰国，福田汽车曾经成立了财产集群，跟着泰国工场的完工，福田汽车正在泰国的财产结构将进一步深化，并加速拓展印尼、越南等亚太市场的程序。做为福田全球制制核心之一、亚太区域制制核心，福田汽车泰国工场将全面引入福田汽车全系新能源商用车出产线，届时将为泰国以及东南亚区域带来更洁净、可持续的能源处理方案。别的，福田汽车正在美洲属地化结构也正在稳步推进，巴西属地制制项目将于2025年启动出产。

　　现实上，新能源计谋是福田汽车的第一计谋。早正在2003年，福田汽车便启动了新能源汽车手艺的研发，自从研发并牢牢控制了“三电”焦点手艺，实现纯电、混动、引领着新能源商用车的成长。

　　正在2023年，福田汽车发布了新能源30。50计谋，即：2030年，福田汽车的新能源销量占比要跨越50%，成为世界一流新能源商用车企业，到2050年，福田汽车将实现碳中和，成为全球绿色交通生态带领者。基于新能源30。50计谋，福田汽车将鞭策旗下新能源汽车的全球化成长，也为GREEN 3030国际化计谋的实现奠基了根本。